PTV Vissim Tipps & Tricks

 Beschriftungsfunktion in PTV Vissim

Beschriftungsfunktion in PTV Vissim

Haben Sie schon die Beschriftungsfunktion in PTV Vissim entdeckt? Mit Beschriftungen lassen sich Attribute, Live-Ergebnisse, Referenzen sowie Attribute anderer Szenarien im Netzwerkeditor grafisch anzeigen, d. h. Sie können über Beschriftungen Ihre Simulation ganz einfach mit zusätzlichen Informationen verfeinern. Dabei lassen sich die Position, Größe und Farbe der Beschriftung frei wählen. Auch eine Auswahl an Farbschemas steht zur Verfügung, sodass die Farbe einer Beschriftung sich je nach benutzerdefinierter Situation ändert.

Mehr Details finden Sie auf: traffic-inside.com/2017/01/30/beschriftungsfunktion-in-ptv-vissim/?lang=de

Oder lernen Sie mehr in unserem Youtube Clip: youtube.com/watch?v=A2ezxCzg2a8

 

 

 Nützliche Listen-Funktionalität

Fahrzeugroutenentscheidungen - Fahrzeugrouten
Attributauswahl

Nützliche Listen-Funktionalität

Listen in PTV Vissim bieten vielfältige Möglichkeiten, um Netz- und andere Objekte zu bearbeiten. Über die offensichtliche Funktionalität hinaus zeigen wir Ihnen hier ein paar weitere Möglichkeiten:

  • Spalte verschieben: Klicken und Ziehen Sie den Kopf der zu verschiebenden Spalte an die gewünschte Position. Ein kleiner blauer Balken zwischen zwei Spalten hilft zur Orientierung.

  • Spaltensortierung:

    • Rechtsklick auf einen Spaltenkopf - Aufsteigend sortieren bzw. Absteigend sortieren.
    • Auch mehrere Spalten gleichzeitg können sortiert werden. Dabei wird immer zunächst der der am weitesten links stehende Spalte sortiert.
    • Eine hierarchische Sortierung ist ebenfalls möglich, da die Ergebnisse eines Sortiervorgangs nach Möglichkeit beibehalten werden. Beispiel: Um Strecken zunächst nach Darstellungstyp, dann innerhalb des Darstellungstyps nach Länge zu sortiert anzuzeigen, sortieren Sie zunächst nach der Spalte 'Länge' und anschließend nach 'Darstellungstyp'

  • Optimale Spaltenbreite: Rechtsklick - Optimale Breite für alle Spalten setzen

  • Zellformatierung: Für jede Attribut-Spalte können weitere Einstellungen im Dialog Attribute auswählen vorgenommen werden:

    • Ausrichtung (Links, Rechts, Mitte)
    • Anzahl Dezimalstellen (für Fließkommazahlen)
    • Einheiten anzeigen und formatieren (z.B. km, m)

  • Für Attribute mit Einheit kann ein Wert in einer beliebigen, von Vissim unterstützen Einheit eingegeben werden. Nach der Eingabe wird der Wert automatisch in die eingestellte Einheit umgerechnet (auch dann, wenn die Einheit nicht in der Zelle angezeigt wird).

  • Es können sogar einfache mathematische Operationen direkt in der Zelle durchgeführt werden: beispielsweise führt die Eingabe von =+5 in einer Zelle dazu, dass 5 zum aktuellen Zellwert hinzuaddiert wird. Gleichermaßen kann mit -, * und / auch subtrahiert, multipliziert und dividiert werden. Dies funktioniert auch für eine Mehrfachauswahl.

 

 

 Attribute einer Mehrfachauswahl bearbeiten

Attribute einer Mehrfachauswahl bearbeiten

Vissim bietet verschiedene Bearbeitungsmöglichkeiten. Eine davon ist, ein Attribut mehrerer Netzobjekte gleichzeitig zu bearbeiten solange nur Objekte eines einzigen Typs ausgewählt sind. Hierfür gibt es zwei einfache Wege (beispielhaft anhand von "Strecken" erläutert):

  • Öffnen Sie die Strecken-Liste und wählen Sie dort alle gewünschten Strecken aus (Mehrfachauswahl mit Umschalt- oder Strg-Taste) oder
  • In der Netzobjekt-Seitenleiste wählen Sie den Strecken-Einfügemodus und "Selektierbarkeit für alle ausschalten" aus dem Kontextmenü. Wählen Sie anschließend mit der Maus die gewünschten Strecken aus


In der Schnellansicht werden nun die Attribute für die aktuelle Mehrfachauswahl angezeigt (Attribute, die mit einem * markiert sind haben verschiedene Werte). Um allen ausgewählten Objekten einen neuen Wert zuzuweisen, schreiben Sie diesen einfach ins Feld neben dem Attributnamen (bzw. wählen in dort aus).

 Vorausschau Fahrzeugroutenentscheidung

Vorausschau Fahrzeugroutenentscheidung

Die neue Fahrverhaltens-Option "Vorausschau Fahrzeugroutenentscheidung" erlaubt es Fahrzeugen auf einer statischen Route, eine folgende statische Routenentscheidung auf der Strecke des Routenzielquerschnitts im Voraus zu berücksichtigen. Schon beim Überfahren der vorherigen statischen Routenentscheidung wird die Route der folgenden Routenentscheidung ausgewürfelt und anschließend laufend bei der Fahrstreifenwahl berücksichtigt. Dafür muss bei der entsprechenden Routenentscheidung die Option "Statische Routenentscheidungen kombinieren" aktiviert sein.

Routenentscheidungen-Liste

 Kreuzungen oder andere Knotengeometrie kopieren

Kreuzungen oder andere Knotengeometrie kopieren

Haben Sie nicht auch schon mal die Situation gehabt, wo Sie einen modellierten Knoten aus einem Projekt oder aus einem anderen Bereich des aktuellen Netzes kopieren wollten anstatt ihn von Grund auf zu modellieren? Kein Problem, PTV Vissim 7 bietet Ihnen hierfür sogar zwei verschiedene Möglichkeiten: Mit Kopieren/Einfügen können Sie jegliche Mehrfachauswahl von Strecken/Verbindern und Flächen mitsamt der darauf platzierten Objekte kopieren. Mit "Additiv Lesen" können Sie Daten einer bestehenden inpx-Datei importieren und wählen, welche Objekte Sie daraus einlesen möchten. In beiden Fällen können Sie nach dem Einfügen bei noch bestehender Mehrfachauswahl die eingefügten Objekte rotieren, und zwar mit ALT + gedrückter Maustaste.

 Objekte mit vordefinierten Attributwerten hinzufügen

Objekte mit vordefinierten Attributwerten hinzufügen

Sicher hatten Sie beim Modellieren des Vissim-Netzes auch schon den Fall, dass Sie neue Objekte mit denselben Attributwerten, wie die zuletzt angelegten hinzufügen möchten (z.B. beim Versorgen der Geschwindigkeiten).

Hierzu eignet sich die Duplizieren-Funktionalität hervorragend: einfach das gewünschte Objekt mit der Maus und gedrückter Strg-Taste an die Position ziehen, wo es neu hinzugefügt werden soll. Das neu erzeugte Objekt enthält dann dieselben Attributwerte, wie das Ursprüngliche.

 BING und OpenStreetMap: internetbasierte Kartendienste in PTV Vissim

BING und OpenStreetMap: internetbasierte Kartendienste in PTV Vissim

Als Alternative bzw. Ergänzung zu Grafikdateien oder CAD-Plänen können in PTV Vissim nun internetbasierte Kartendienste als Hintergrundbilder verwendet werden (BING Luftbilder und OpenStreetMap Karten).

Vorteile:

  • Es müssen keine Grafikdateien aufbereitet, geladen und skaliert werden
  • Auf Knopfdruck stehen die aktuellsten Karten des gewählten Kartendienstes zur Verfügung
  • Projekte können verschoben und kopiert werden, ohne dass Pfadangaben angepasst und Grafikdateien verschoben oder kopiert werden müssen

Bedient wird die Karte wie in einem Web Browser. Die Hintergrundkarte ist automatisch skaliert, so dass Netze direkt und ohne manuelle Skalierung darauf gezeichnet werden können.

Hintergrundkarten können je Netzfenster ein- und ausgeschaltet werden. Der Nutzer kann die Farbintensität einstellen und zwischen Farb- und Schwarz-Weiß-Darstellung wählen. In der Abbildung unten ist ein Netzausschnitt dargestellt: Ohne Hintergrundkarte (oben links), auf einer OpenStreetMap Karte (unten links) und auf einem BING-Luftbild (rechts).

Netze können auf beliebige Positionen auf der Hintergrundkarte verschoben werden: Damit kann die Funktion auch im Rahmen von bestehenden PTV Vissim Projekten verwendet werden.

BING-Luftbilder stehen Nutzern mit aktivem Wartungsvertrag zur Verfügung.

Hintergrundkarten in PTV Vissim

 Darstellungstyp-Optionen

Darstellungstyp-Optionen

Folgende Einstellungen für Darstellungstypen stehen zur Verfügung für Strecken und Verbinder mit einer Dicke > 0:

  • Schattierte Seiten: Wie bei Fahrzeugen werden die Seiten einer Strecke je nach Betrachtungswinkel unterschiedlich hell dargestellt.
  • Farbe/Textur der Seiten wie Oberseite: Nützlich für Brücken oder andere Bauelemente. Ebenfalls hilfreich, wenn Sie in 3D Vissim-Strecken grafisch als Wand verwenden möchten, da sie der Wandfläche hiermit Farben und Texturen zuweisen können.

Des Weiteren können Sie auch bestimmte Streckenattribute gleichzeitig für alle Strecken/Verbinder setzen: Klicken Sie rechts in der Liste der Darstellungstypen und wählen Sie "Mehrfachauswahl". Schließen Sie den Dialog mit "Ok" und öffnen Sie dann mit Rechtklick den Dialog "Streckenattribute (Multiselektion)".

 3D-Signalgeber editieren

3D-Signalgeber editieren

Für die realistische Darstellung von Signalgebern stellt Vissim eine große Auswahl an 3D-Signalbildern für verschiedene Anwendungsbereiche zur Verfügung. Neben verschiedenen Kombinationen für den Individualverkehr sind auch Signalbilder für Fußgänger, Radfahrer und den öffentlichen Verkehr enthalten. Es stehen sogar digitale Zeitzähler zur Verfügung.

Ein neuer 3D-Signalgeber wird im 2D-Modus erzeugt durch Drücken der Schaltfläche "Neuer 3D-Signalgeber" innerhalb des Signalgeber-Dialogs. Ein bestehender 3D-Signalgeber kann so editiert werden:

  • 3D-Modus: Doppelklick auf einen 3D-Signalgeber öffnet den 3D-Signalgeber-Dialog.
  • 2D-Modus: Drücken Sie Strg+H, um in den Signalgeber-Modus zu wechseln. Jetzt werden alle 3D-Signalgeber als Symbole dargestellt. Klicken und ziehen Sie mit der Maus auf eines der Symbole, um einen Signalgeber zu verschieben. Strg + Ziehen rotiert den Signalgeber. Falls zusätzlich zum Mast auch ein Ausleger existiert, kann dieser mit Ziehen des roten Kreises (am Ende des Auslegers) ebenfalls rotiert und die Länge angepasst werden. Alle Signalgeber, die am Ausleger platziert sind, können mit Ziehen entlang des Auslegers verschoben werden. Einen selektierten Signalgeber können Sie duplizieren mit der Tastenfolge Strg+C, Strg+V. Doppelklick auf das Symbol öffnet den 3D-Signalgeber-Dialog.

Innerhalb des 3D-Signalgeber-Dialogs können dessen Eigenschaften editiert werden: Signalgeberposition, Zuordnung zu einer Signalgruppe, Signalbild und Maße des Masts/Auslegers. Darüber hinaus können Sie auch weitere Signalgeber und Verkehrsschilder hinzufügen.

 Mehrere Hintergrundgrafiken

Mehrere Hintergrundgrafiken

In VISSIM ist es möglich, mehrere Grafikdateien gleichzeitig als Hintergrund anzeigen zu lassen, z.B. mehrere Kacheln von Luftbildern oder verschiedene Informationsebenen einer CAD-Datei. Jede zusätzlich eingelesene Grafikdatei wird auf bereits bestehenden Grafiken gezeichnet (sofern die Positionen überlappen). Mit Strg-B können Sie alle Hintergründe auf einmal aus- und wieder einblenden. In der Layout-Datei (*.INI) werden u.a. auch die Zoomstufe des momentanen Netzausschnittes und ein Verweis auf alle angezeigten Hintergründe gespeichert.

 Anisotrope Filterung für bessere Videos

Anisotrope Filterung für bessere Videos

Bei 3D-Aufnahmen aus VISSIM mit besonders flachen Blickwinkeln (nahezu parallel zum Hintergrund) kann es zu einem Verlust an Auflösung der Hintergrundbilder kommen ("kastenförmiges Aussehen"). Dieser nimmt mit dem Abstand des Hintergrundbildes von der Kameraposition zu. Verursacht wird dieses Verhalten von der Grafikkarte - üblicherweise, um die Performance zu erhöhen. Wenn Sie jedoch die Details im Hintergrundbild erhalten möchten, können Sie in den Einstellungen des Grafiktreibers die "Anisotrope Filterung" aktivieren. Meist gibt es mehrere Faktoren, z.B. von 2x bis 16x. Je höher dieser Wert, desto feiner bleibt die Auflösung auch in der Entfernung erhalten. Bitte beachten Sie, dass Sie VISSIM neu starten müssen, damit die Änderungen der Grafikeinstellungen Wirkung zeigen.

 Titel und Abspann im VISSIM-Video

Titel und Abspann im VISSIM-Video

 Fußgänger LOS anzeigen

Fußgänger LOS anzeigen

Drücken Sie Strg-Q während einer VISSIM-Fußgängersimulation, um die Darstellung aggregierter Kenngrößen zu aktivieren. Durch wiederholtes Drücken von Strg-L ändert sich die Darstellung gemäß der einzelnen LOS-Definitionen (Level of Service). Der zugehörige Name wird in der Statuszeile angezeigt. Durch zweimaliges Drücken von Strg-Q kehren Sie wieder in den normalen Darstellungsmodus zurück.
Sie können sich auch Ihr eigenes Farbschemata für die LOS-Darstellung definieren und sogar die Klassengrenzen in einer frei definierbaren LOS-Konfiguration festlegen: "Ansicht - Optionen - Fußgänger - Aggregierte Kenngrößen - Schaltfläche "Konfiguration".

 

 

LOS off
LOS scheme "Tekono"

 Durchfahren des Hecks von Fahrzeugen vermeiden

Durchfahren des Hecks von Fahrzeugen vermeiden

Es gibt Situationen, wo Fahrzeuge "durch das Heck" von Fahrzeugen fahren, die ihre Zielspur optisch noch nicht ganz erreicht haben. Wenn Sie dies verhindern möchten, dann aktivieren Sie den Fahrverhaltensparameter "Seitenabstand zu Fahrzeugen auf Nachbarspur(en) halten". Selbst wenn ansonsten keine weiteren Parameter für das Querverhalten aktiv sind, berücksichtig VISSIM während der Simulation nun die exakte Hinterkante der Fahrzeuge, während oder nach einem Spurwechsel.
Allerdings hat jede Medaille zwei Seiten: durch diese Maßnahme kann es zu unerwünschtem Kapazitätsverlust auf Strecken kommen, da Fahrzeuge in der Realität des öfteren um solche stehenden Fahrzeuge herumfahren.

 

 

With observation
Without observation

 Anti-Aliasing für bessere Videos

Anti-Aliasing für bessere Videos

Für die Aufnahme einer AVI-Datei aus VISSIM sollten Sie immer "Anti-Aliasing" aktivieren. Diese Option sorgt durch Kantenglättung für ein harmonischeres Aussehen der 3D-Darstellung, insbesondere in Bereichen mit starkem Kontrast. Es gibt zwei Möglichkeiten, Anti-Aliasing zu aktivieren:

  1. Innerhalb von VISSIM: Im 3D-Modus, wählen Sie "Präsentation - 3D-Video - Anti-Aliasing". Dies bringt den bestmöglichen Kantenglättungs-Effekt, erhöht jedoch gleichzeitig den Berechnungsaufwand und damit die Aufnahmezeit des Videos.
    Sollte Ihre Grafikkarte das VISSIM Anti-Aliasing unterstützen, wählen Sie bitte die 2. Möglichkeit:

  2. In Einstellungen der Grafikkarte: Öffnen Sie die Einstellungen der Grafikkarte und halten Sie nach der Option "Anti-Aliasing - Modus" o.ä. Ausschau.

Wählen Sie eine andere Einstellung als "Anwendungsgesteuert", z.B. "Beliebige Anwendungseinstellungen außer Kraft setzen", und wählen Sie dann anschließend unter der Option "Anti-Aliasing - Einstellung" (o.ä.) den gewünschten Faktor (typischerweise 16- oder 24-fach. Je höher der Wert, desto besser die Glättung).

Bitte beachten Sie, dass Sie VISSIM neu starten müssen, damit die Einstellungen wirksam werden. Möglichkeit 2 wird empfohlen, falls die Simulation mit Möglichkeit 1 zu langsam läuft, oder falls mit dem VISSIM-internen Anti-Aliasing kein Effekt sichtbar wird.

 

 

No anti-aliasing
Graphics card anti-aliasing
VISSIM-internal anti-aliasing

 Verändern der Brennweite in der 3D-Ansicht

Verändern der Brennweite in der 3D-Ansicht

Sicherlich kennen Sie die Keyframe-Funktionalität, die als Drehbuch für die Aufzeichnung von AVI-Videodateien im 3D-Modus dient. Aber wussten Sie schon, dass neben der Kameraposition auch deren Brennweite verändert werden kann? Die Tastenkombination Strg+BildAuf erhöht die Brennweite (-> Telebereich) während Strg+BildAb diese verringert (-> Weitwinkel). In der Statusleiste wird die aktuell eingestellte Brennweite und - in Klammern - der zugehörige horizontale Blickwinkel angezeigt. Die Brennweite wird zusammen mit der Bildposition auch in jedem Keyframe gespeichert.
Folgende Bilder zeigen eine VISSIM-Szene mit 4 unterschiedlichen Brennweiten, die jedoch alle mit derselben Kamaeraposition aufgenommen sind.

 

 

Brennweite 35mm
Brennweite 70mm
Brennweite 120mm
Brennweite 206mm

 Fußgängersimulation optimieren

Fußgängersimulation optimieren

Fußgängersimulation

Fußgängersimulationen in größeren Netzen, bei denen zwei oder mehr Ziele (oder Zwischenziele) dicht beeinander, aber weit entfernt von ihrem gemeinsamen Startpunkt liegen, können wie unten beschrieben optimiert werden. Zur Veranschaulichung dient folgendes Beispiel: Der Startpunkt der Routen liegt auf der roten Fläche während die Routenziele auf den grünen Flächen liegen. (Der Übersichtlichkeit halber wurden hier die Entfernungen stark gestaucht.)

Alle Flächen liegen auf der gleichen Ebene, so dass das Potenzialfeld für jede der 4 Routen komplett berechnet werden muss. Da der Routenverlauf jedoch für alle Routen in weiten Teilen identisch verläuft, ist es unnötig, das Potenzialfeld für diesen Teil mehrmals zu berechnen. Durch eine geeignete Ebenen-Aufteilung kann das verhindert werden. Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:


1. Definieren Sie ein zusätzliche Ebene mit der gleichen Höhe wie die aufzuteilende Ebene.
2. Wählen Sie eine geeignete Position, um die Geometrie aufzuteilen (z.B. eine Engstelle, die sich leicht verbinden lässt - im Beispiel die blaue Fläche)
3. Weisen Sie dem einen Teil der Geometrie die neue Ebene zu (z.B. allen Konstruktionselementen links der blauen Fläche).
4. Verbinden Sie beide Ebenen mit einer Rampe (blaue Rampe im Beispiel). Beachten Sie dabei die Einschränkungen für Rampen.

Falls das Dynamische Potenzial zur Anwendung kommt, begrenzt die Ebenen-Aufteilung wie oben beschrieben die Ausweitung des Dynamischen Potenzials (d.h. die Berechnung des Potenzialfeldes endet bei Rampen). Dies kann eine Einschränkung, aber auch ein erwünschtes Verhalten sein und trägt zu eine deutlich performanterern Simulation bei.

 Fenster außerhalb des sichtbaren Bildschirms?

Fenster außerhalb des sichtbaren Bildschirms?

Beim Umschalten der Darstellung von mehreren Monitoren zurück auf einen einzelnen Monitor kann es vorkommen, dass manche Auswertungsfenster nicht mehr sichtbar sind (dies betrifft nicht die Dialog-Fenster). Dann enthält die relevante "VISSIM.INI"-Datei Fensterpositionen außerhalb des sichtbaren Bildschirmbereichs.
Es gibt zwei Möglichkeiten, derartige Fenster in den sichtbaren Bereich zurück zu bringen:

Option A:
1. Schließen Sie VISSIM.
2. Löschen Sie die Datei "VISSIM.INI" aus dem Verzeichnis, wo sich die Netzdatei (*.INP) befindet, mit der die Probleme auftraten.
3. Öffnen Sie VISSIM und laden Sie dieselbe Netzdatei erneut.
4. Öffnen Sie die gewünschten Auswertungsfenster. Diese erscheinen nun innerhalb des sichtbaren Bereichs.

Option B:
1. Direkt nach dem Öffnen eines "unsichtbaren" Fensters (z.B. Fahrzeuginfo-Fenster) drücken Sie "Alt" + Leertaste. Das Kontextmenü dieses Fensters öffnet sich und zwar innerhalb des sichtbaren Bereichs an der Position, die der tatsächlichen Position des "unsichtbaren" Fensters am nächsten liegt.
2. Wählen Sie mit den Pfeiltasten (nicht mit der Maus!) den Befehl "Verschieben" aus dem Kontextmenü und drücken Sie die Eingabetaste.
3. Drücken Sie erneut die Pfeiltaste (es scheint nichts zu passieren, aber das ist ok.)
4. Bewegen Sie nun die Maus (ohne dass eine Maustaste gedrückt ist) weg vom Kontextmenü: Das "unsichtbare" Fenster wird mit der Maus bewegt und erscheint kurz darauf wieder auf dem Bildschirm.
5. Klicken Sie mit der linken Maustaste, um das Fenster an gewünschter Position zu platzieren.

Hinweis: Option B funktioniert auch für alle anderen Windows-Fenster, nicht nur in VISSIM.

 Netz- und Konfigurationsdateien schnell öffnen

Netz- und Konfigurationsdateien schnell öffnen

VISSIM-Netzdateien (*.INP) können Sie einfach vom Windows-Explorer in ein offenes VISSIM-Fenster "hineinziehen" (Drag and Drop). Die Datei wird dann automatisch in VISSIM geöffnet und ersetzt die bisherige Netzdatei. Ferner können Sie auch Layout-Einstellungen (*.INI) auf diese Weise in VISSIM laden. Dabei bleibt die momentan geöffnete VISSIM-Netzdatei erhalten.

 Routenverlauf im Voraus anzeigen

Routenverlauf im Voraus anzeigen

Während der Simulation ist es manchmal hilfreich zu wissen, über welche Strecken/Verbinder ein Fahrzeug fahren wird. Diese Information können Sie sich im Fahrzeuginfo-Fenster anzeigen lassen: Dazu einfach in "Auswertung - Fenster - Fahrzeuginfo" die Kenngröße "Routenverlauf" in die aktuelle Konfiguration einfügen, und schon sehen Sie die komplette Streckenfolge des Fahrzeuges bis zum Verlassen des Netzes.

 Gewünschte Strecke/Fläche aus mehreren überlappenden auswählen

Gewünschte Strecke/Fläche aus mehreren überlappenden auswählen

Während der Bearbeitung eines VISSIM-Netzes kommt es - besonders im Kreuzungsbereich - zu Situationen, wo sich mehrere Strecken/Verbindungsstrecken bzw. Fußgängerflächen überlappen. Dann ist es mitunter schwierig, das gewünschte Objekt direkt per Mausklick zu erreichen. Hier hilft die "Tab"-Funktionalität:

Nachdem Sie an einer Stelle im Netz geklickt haben, wo mehrere Strecken/Verbindungsstrecken bzw. Fußgängerflächen überlappen, drücken Sie die Taste "Tab" so oft, bis das gewünschte Objekt ausgewählt ist. Alternativ können Sie auch das entsprechende Symbol (kreisförmiger Pfeil) in der Werkzeugleiste verwenden.

 Kürzen einer Strecke

Kürzen einer Strecke

Um eine Strecke unter Beibehaltung der exakten Richtung zu verkürzen, gehen Sie am besten folgendermaßen vor:

  1. Erzeugen Sie einen neuen Zwischenpunkt in Höhe des gewünschten neuen Streckenendes.
  2. Ziehen Sie das bestehende Streckenende mit der Maus auf den neuen Zwischenpunkt.

 Splitten einer Strecke

Splitten einer Strecke

Bestimmt haben Sie auch schon die Situation erlebt, dass eine Planänderung eine teilweise Änderung der Fahrstreifenanzahl bedingt. Um einer Strecke in VISSIM verschiedene Fahrstreifenanzahlen zuordnen zu können, muss diese zunächst geteilt (gesplittet) werden:

Bei aktiviertem Streckenmodus wählen Sie im Menü "Bearbeiten - Strecke splitten" aus oder drücken einfach "F8". Dann klicken Sie mit der linken Maustaste innerhalb der Strecke an der Position, wo sich die Anzahl der Fahrstreifen ändert. Die Strecke wird nun in zwei Strecken unterteilt und es wird automatisch eine Verbindungsstrecke dazwischen erzeugt. Den beiden Strecken können Sie dann unterschiedliche Fahrstreifenanzahlen zuordnen.

 Zwischen globaler und lokaler Streckenfarbe schalten

Zwischen globaler und lokaler Streckenfarbe schalten

Während des Netz-Editierens ist es oft hilfreiche, verschiedene Darstellungstypen für die verschiedenen Arten von Strecken zu verwenden. Wenn es jedoch zur Simulation in 3D kommt, bevorzugen Sie vielleicht eher ein einheitlicheres Erscheinungsbild: Durch Drücken von Strg-T können Sie die Darstellung der Strecken/Verbinder und der Fuußgängerflächen umschalten zwischen globaler Farbe und Darstellungstypfarbe (dies ist auch möglich im Darstellungsoptionen-Dialogfenster: Ansicht - Optionen - Farben).

 Statische Objekte platzieren

Statische Objekte platzieren

Der 3D-Modell-Auswahl-Dialog bietet die Möglichkeit, den Höhen-Versatz auch numerisch vorzugeben („Versatz unten") sowie das Modell in allen drei Dimensionen zu drehen. Hierbei entspricht „Drehen (XY)" der (gewohnten) Rotation mit der Maus.

 Nordrichtung und Kompass

Nordrichtung und Kompass

Einige Netzelemente und -auswertungen beziehen sich auf die Nordrichtung ihres Netzes. Um diese darzustellen, können Sie einen Kompass anzeigen: Ansicht - Optionen - Netz - Option "Compass" (oder per Tastenkürzel Strg-M - danach Bildschirmanzeige aktualisieren).
Darüber hinaus kann im 2D-Modus auch die Nordrichtung verändert werden: Einfach im Kompass doppelklicken und dann mit der Maus den Kompass in die gewünschte Richtung rotieren.

 Kurven spielend leicht ausrunden:

Kurven spielend leicht ausrunden:

Sowohl für Strecken als auch Verbindungsstrecken steht eine Spline-Funktionalität zur Verfügung.

Damit können - auch nachträglich - Ecken ausgerundet werden: Im Streckenmodus die Taste ALT gedrückt halten und mit gedrückter linker Maustaste Start und Zielsegment anwählen.

Mit der gewünschten Anzahl Zwischenpunkte wird dann eine ausgerundete Spline-Kurve erzeugt.

 Überholen innerhalb eines Fahrstreifens

Überholen innerhalb eines Fahrstreifens

VISSIM bietet die Möglichkeit, dass Fahrzeuge sich innerhalb desselben Fahrstreifens überholen. Diese Möglichkeit besteht zusätzlich zum klassenspezifischen Fahrverhalten innerhalb derselben Strecke (wie im letzten Newsletter beschrieben):
Öffnen Sie "Basisdaten - Fahrverhalten" und gehen Sie auf die Registerkarte "Querverhalten". Hier kann die Querposition bei freier Fahrt sowie die Einstellungen zum Überholen fahrzeugklassenspezifisch eingestellt werden. Sogar der Effekt, dass Fahrzeuge langsamer werden, wenn es eng wird, kann hier modelliert werden: Verwenden Sie dazu unterschiedliche Abstände für den Mindestseitenabstand zum Nachbarfahrzeug bei Stillstand und bei 50 km/h.

 Darstellungstyp-Optionen in 3D

Darstellungstyp-Optionen in 3D

Darstellungstypen bestimmen das Erscheinungsbild der Strecken, Verbinder und Fußgängerflächen. Für die 3D-Darstellung können auch Texturen verwendet werden, wobei je nach Anwendungsfall folgende Optionen sinnvoll sind:

  • "Dem Streckenverlauf folgend": Bewirkt, dass sich die Textur mit der Strecke "biegt", z.B. bei Fahrbahnen oder texturierten Gleisen. Bei gleichmäßigen Flächen, insbesondere wenn sie aus mehreren Teilen bestehen, ist es sinnvoll, diese Option nicht zu wählen, damit die Fläche einheitlich erscheint.
  • "Mipmapping": Mipmapping bedeutet, dass die Auflösung einer Textur mit der Entfernung vom Betrachter stufenweise abnimmt. Dadurch erscheinen texturierte Objekte manchmal verwaschen. Dies kann erwünscht sein (z. B. bei Feldern oder Straßenbelag), aber manchmal auch störend wirken (bei strukturierten Texturen z.B. bei Wänden oder Böden). Um das Verwaschen zu vermeiden, aktivieren Sie die Option "Kein Mipmapping".

 Markieren von Strecken

Markieren von Strecken

Typischerweise werden die Strecken/Verbinder in VISSIM gemäß dem zugehörigen Darstellungstyp eingefärbt. Für besondere Anwendungsfälle kann diese Farbe aber mit globalen Einstellungen überschrieben werden: Öffnen Sie in "Ansicht - Optionen" die Registerkarte "Farben". Wählen Sie dort eine andere Farbe für "Strecken" und deaktivieren Sie die Option "Darstellungstypfarben verwenden." Nun werden alle Strecken/Verbinder mit der hier eingestellten Farbe eingefärbt. Darüber hinaus können Sie mit "Markierung" auch besondere Eigenschaften von Strecken/Verbindern hervorheben, z.B. Spursperrungen, Steigung/Gefälle oder Streckenauswertung. Diese Möglichkeit ist insbesondere bei der Fehlersuche hilfreich.

 Unterschiedliches Fahrverhalten innerhalb einer Strecke

Unterschiedliches Fahrverhalten innerhalb einer Strecke

Es gibt Situationen, wo es unzureichend ist, ein und dasselbe Fahrverhalten für alle Verkehrsteilnehmer auf einer Strecke anzuwenden, z.B. wenn Pkws und Radfahrer innerhalb eines Fahrstreifens fahren sollen. Daher können in VISSIM innerhalb von Fahrverhaltenstypen unterschiedliche Fahrverhaltens-Parametersätze für verschiedene Fahrzeugklassen verwendet werden: Unter "Basisdaten - Fahrverhaltenstypen" einfach einen neuen Typ anlegen. Dann auf der rechten Seite zusätzlich zum Standardverhalten ein oder mehrere zusätzliche Einträge erzeugen und entsprechend Fahrzeugklasse und Fahrverhaltens-Parametersatz zuordnen. Der neue Fahrverhaltenstyp kann dann in jeder Strecke und Verbindungsstrecke ausgewählt werden.

 Im Fahrzeug mitfahren (3D)

Im Fahrzeug mitfahren (3D)

Möchten Sie gerne ihre 3D-Simulation aus Fahrersicht betrachten? Kein Problem: Aktivieren Sie den 3D-Modus, doppelklicken Sie im Einzelschrittmodus auf das gewünschte Fahrzeug und setzen Sie die Simulation fort. Ab sofort wird die virtuelle Kamera mit diesem Fahrzeug verbunden und fährt durch das VISSIM-Netz. Beenden können Sie die Mitfahrt einfach durch Schließen des zugehörigen Fahrzeug-Info-Fensters.

 Fahrzeuginformationen anzeigen

Fahrzeuginformationen anzeigen

Sie können während der Simulation alle relevanten Fahrzeuginformationen als Text in einem Fenster darstellen, und dies sogar für mehrere Fahrzeuge gleichzeitig (pro Fahrzeug ein Fenster): Doppelklicken Sie im 2D-Einzelschrittmodus auf das gewünschte Fahrzeug und es öffnet sich ein Fahrzeug-Info-Fenster mit Informationen zu diesem Fahrzeug. Die darin angezeigten Kenngrößen können Sie im Menü unter "Auswertung - Fenster - Fahrzeuginfo" konfigurieren. Darüberhinaus können Sie die Positionen und Größe aller aktuell geöffneten Fahrzeug-Info-Fenster in der Layout-Datei (*.INI) speichern, so dass Sie diese schnell und bequem wiederherstellen und auch in anderen Projekten verwenden können.

 Fußgängerflächen komfortabel editieren und optimieren

Fußgängerflächen komfortabel editieren und optimieren

Für den Editor des Fußgängermoduls stehen in VISSIM einige Tastenkombinationen zur Verfügung, die das Anlegen und Bearbeiten von Konstruktionselementen vereinfachen. Z.B. können Sie ein Element einfach kopieren, indem Sie es mit der Maus und gedrückter Strg-Taste an die gewünschte Position verschieben. Sobald Sie die Maustaste loslassen wird eine Kopie des ursprünglichen Elements erzeugt.
Um die Bewegungsrichtung der Maus beim Erzeugen oder Editieren eines Konstruktionselements für Fußgänger einzuschränken, halten Sie die Umschalttaste (Shift) gedrückt: Nun können Sie das gesamte Element bzw. dessen Kante/Ecke exakt in der Horizontalen, Vertikalen oder im 45-Grad-Winkel bewegen. Dies funktioniert auch in Kombination mit der Strg-Taste, so dass Sie beim Verfielfältigen von Elementen diese exakt ausrichten können.

 Hintergrundbilder automatisch laden

Hintergrundbilder automatisch laden

Sicherlich kennen Sie bereits die Möglichkeit, VISSIM automatisch mit einer angegebenen INP-Datei zu starten. Wussten Sie aber auch, dass Sie diese Möglichkeit auch für eine INI-Datei haben? Sie können direkt in einer VISSIM-Verknüpfung im Windows-Explorer sowohl einen INP-Dateinamen als auch einen INI-Dateinamen in folgender Form angeben:
Vissim.exe "KA_3D.inp" -b"layout.ini"
(die Pfade der Dateien müssen je nach Einstellungen mit angegeben werden)
Dadurch wird in einem Schritt VISSIM geöffnet, eine Netzdatei eingelesen und die angegebenen Einstellungen sowie das Layout eingestellt.
Neu ist seit VISSIM 5.10-06, dass beim Öffnen einer INI-Datei, welche die Lage einer Hintergrundgrafik enthält, automatisch alle vorher geladenen Hintergrundgrafiken geschlossen werden.

 Alle Strecken eines Darstellungs- oder Verhaltenstyps selektieren

Alle Strecken eines Darstellungs- oder Verhaltenstyps selektieren

Manchmal kommt es vor, dass alle Strecken eines bestimmten Typs geändert werden sollen, z.B. um Fahrverhaltenstypen farblich zu kennzeichnen oder Darstellungs- und Verhaltenstypen abzugleichen. Hierzu gibt es im Kontextmenü der entsprechenden Typlisten (Basisdaten - Darstellungstypen bzw. Fahrverhaltenstypen) den neuen Befehl "Mehrfachauswahl". Sobald Sie diesen für einen Typ gewählt haben, werden alle zugehörigen Strecken selektiert. Nach Verlassen des Typ-Fensters steht diese Mehrfachauswahl zu Ihrer Verfügung.

 Große Hintergründe in 3D beim Laden kacheln

Große Hintergründe in 3D beim Laden kacheln

Bei großen Streckennetzen kommen mitunter auch große Hintergrundgrafiken zur Anwendung. Das Öffnen solcher Dateien kann einige Momente andauern, insbesondere im 3D-Grafikmodus. Um den Ladevorgang im 3D-Modus nachvollziehbar zu machen, gibt es die Möglichkeit, die Hintergrundgrafik beim Einlesen zu kacheln: In Ansicht - Optionen [Farben] - 3D-Hintergrund-Auflösung steht zusätzlich die Option "Kacheln" zur Verfügung. Wenn diese Option aktiv ist, wird das Einlesen der Grafik portionsweise am Bildschirm angezeigt.

 Arbeit mit Konfliktflächen optimieren

Arbeit mit Konfliktflächen optimieren

Bei Knotenpunkten kommt es häufig zu einer Überlappung mehrerer Strecken und Verbindern. Um das Anlegen und Pflegen der benötigten Konfliktflächen zu erleichtern, hier einige Tipps:

  • Vermeiden Sie Überlappungen von Strecken und Verbindern soweit wie möglich. Dadurch können Sie für eine Fahrbeziehung die Anzahl Konfliktflächen reduzieren, denn Konfliktflächen werden nur angelegt, wenn der Anteil der Strecke/des Verbinders innerhalb der Konfliktfläche mind. 0.5m beträgt.

  • Versuchen Sie wo möglich, Anfang und Ende von Strecken und Verbindern im Knoten so zu platzieren, dass nur eine Strecke/Verbinder innerhalb des Konfliktes liegt. So reduzieren Sie die Anzahl der möglichen Konfliktflächen.

  • Benennen Sie Abbiege-Verbinder mit sprechenden Namen (z.B. "LinksAbb W-N"). Dann können Sie die relevanten Konflikte in der Liste aller Konfliktflächen leichter identifizieren und parametrisieren.

 Ein-/Ausschalten von Netzabschnitten

Ein-/Ausschalten von Netzabschnitten

In einem großen VISSIM-Netz ist es manchmal wünschenswert, einzelne Teilnetze auszublenden. Dies wird ermöglicht, indem man für die unterschiedlichen Bereiche verschiedene Darstellungstypen verwendet. Sie können dann Teile des Netzes ausblenden, indem Sie im zugehörigen Darstellungstyp die Option "Unsichtbar" wählen (relevant für 3D-Modus und während der Simulation in 2D und 3D) bzw. die Streckenfarbe auf die Hintergrundfarbe ändern (für den Editiermodus). 
Im Multiselektions-Modus können Sie den Darstellungstyp für viele Strecken/Verbindungsstrecken gleichzeitig ändern.

 Darstellung von Wechselverkehrszeichen in 3D

Darstellung von Wechselverkehrszeichen in 3D

Möchten Sie unterschiedliche Zustände von Wechselverkehrszeichen während der Simulation anzeigen? Modellieren Sie das Verkehrszeichen mit den gewünschten Zuständen als statisches 3D-Modell in V3DM. Mit einem COM-Skript können Sie dann die unterschiedlichen Zustände des statischen 3D-Modells während der Simulation schalten. Ein Beispiel finden Sie in Ihrer VISSIM-Installation unter \Examples\Training\COM\VMS_3D.
Bitte beachten Sie, dass die Simulation hierfür durch ein COM-Skript (z. B. VBS, VBA) gestartet werden muss, damit die Zustandsänderungen des 3D-Objekts während der Simulation sichtbar sind.

 Schnelles Positionieren und Zoomen im VISSIM-Netz

Schnelles Positionieren und Zoomen im VISSIM-Netz

VISSIM bietet einige Mausfunktionen und Tastenkürzel zur einfachen Navigation im VISSIM-Netz an. Die bequemste Art bietet die mittlere Maustaste (drücken und halten, um den sichtbaren Netzausschnitt zu verschieben) und das Mausrad (zum Ein- und Auszoomen). Diese Funktionalität steht sowohl im 2D- als auch im 3D-Modus zur Verfügung und erlaubt es Ihnen, sich im VISSIM-Netz zu bewegen, ohne den aktuellen Modus zu wechseln.